為什麼新車的螺絲沒有被擰動過的痕迹?

東方資訊汽車 2021-09-20 03:53:23 阅读数:985

痕迹

新車螺絲為何沒有擰動的痕迹,其實是因為裝配新車的工具更高端,正所謂是工欲善其事、必先利其器的道理不過如此,主機廠的裝配線有多先進?鄙人見過一個機器人上配了30把阿特拉斯電槍、平均一把30萬元,這樣的擰緊工具是普通汽修店、家庭所能承受的麼?

在生活中無論我們拆卸什麼,如電器、生活用品、汽車等等,必然會在螺母、螺絲上留下痕迹,而產生痕迹的原因無外乎三點,其一螺絲、螺母狀態(全新的標准件更容易配合,用久了吃上勁、拆卸也費勁),其二工具的精度,其三施工人員的手藝;當然重點還是在於工具的精度上,這方面優勢是其它方面所不能彌補的!

試想一下一個機器人、配阿特拉斯電槍、套筒內還附一層尼龍內襯,這樣上螺母、會留下劃痕麼?依然會留下劃痕、只是這種劃痕是微觀的(絕對的靜摩擦不存在、必然存在一定程度的滑動),外部再上一層塗料後就感覺沒痕迹了;再想一個場景,一個工人手拿活口扳子擰螺絲,每擰一下、就換一下比特置,本身活口扳子間隙就大、只靠兩個棱面吃力,太容易滑脫、而滑脫必然對螺母造成磨損!

高精度擰緊工具實際上高精度擰緊工具的圈子很小,能產的企業就那麼幾家如阿特拉斯、博世等,而能用到地面也僅僅在生產制造業上,或許是因為流通面窄、能生產的企業也少,所以這些高精度工具價格昂貴(精度可以達到0.01牛米的範圍);主機廠生產線上的一個工比特、機器人上都可能配幾十把電槍,套筒有呢絨的內襯、對螺母形成很好的保護;而廠家對電槍的維護也很到比特!

鄙人記得奧迪線上用的博世電槍,大槍一把在20萬以上、小槍也要10幾萬,基本上每周都要校准一次、對精度要求很高,所以主機廠擰的螺絲痕迹會有、但可忽略不計;實際上咱們把家用的活口扳子上裹一層尼龍、一樣能避免很多劃痕,可是有必要麼?一般的修車店可承擔不起這些高精度擰緊工具的使用成本;曾經有句梗,那就是即便是阿特拉斯的生產線、都用不起自己的產品!

所以主機廠給汽車擰螺絲無痕迹,並不是什麼玄妙的事,重點就是工具好、其次使用者技巧不錯、再其次全新的標准件也很便於安裝;鄙人過去在工廠時也用過電動扳手、氣動扳手,其中橫田定扭電槍用的時間是最長的、擰緊真的是不留痕,雖說車、鉗、銑對技巧、感覺、經驗有要求,但工具的作用實在是太大了,什麼叫高精度?指的就是高精度的設備,所以不要覺得新車螺絲沒痕迹很厲害、實際上無論是誰用最專業的擰緊工具都能做到擰螺絲無痕迹!

來源:汽車之家

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