坦克500疑似售價曝光!不到30萬?

微信汽車 2021-09-19 22:54:26 阅读数:568

坦克 疑似 曝光 不到

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重磅新車

↓ 疑似坦克500售價曝光 ↓

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最近一組疑似坦克500的售價信息在網上曝光,經過我們的整理之後可以看出,坦克500將提供2.0T+8AT、3.0T+9AT兩種動力規格,並且還有一個頂配的特別版。價格方面,2.0T版本疑似定價27.8-32.8萬元,而3.0T版本則為33.8-45.8萬元。如果未來上市後的價格果真如此,那麼坦克500的定價可真的不算很貴。

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要知道,2022款的哈弗H9全系均為2.0T動力,售價區間為21.48-27.98萬元。而坦克500在尺寸略大一些,並且外形更帥、內飾更豪華的前提下,2.0T車型的定價與頂配哈弗H9基本相同,還是很有誠意的。至於3.0T車型,33.8萬的起售價看似不便宜,但目前國內並沒有這樣一輛動力强、空間大、配置高、內飾豪華的硬派越野車,30多萬的價格其實還是很合理的。畢竟當年國產3.5L V6的豐田普拉多,起售價都要43.58萬,而且配置還非常慘......


↓ 五菱星辰上市 ↓

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人民需要什麼,五菱就造什麼!這次,五菱覺得人民需要一款高性價比的SUV,於是星辰誕生了。五菱星辰是一款全新的緊凑型SUV,定價6.98-9.98萬元,確實非常便宜。

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作為一輛“人民的SUV”,五菱星辰的外形設計還是挺漂亮的,前臉使用了雙層深U型結構,LED日間行車燈也與中網造型融為一體。中間是銀色的五菱車標,在五菱品牌裏,銀標代錶高端,紅標代錶性價比。

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車身采用雙色設計,車頂全黑看起來更加時尚,車輛的D柱也使用了當下非常流行的回旋式結構,搭配尾部類似貫穿式尾燈的造型,從外形上很難看出這是一輛連頂配都不到10萬塊的車。 不過也有網友錶示,五菱星辰的外形怎麼這麼像全新日產奇駿呢?

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尺寸方面,五菱星辰對比10萬級別的競爭對手並不落下風,尤其是車身高度和軸距,還有著比較明顯的優勢。正因如此,五菱星辰的外形看起來才顯得比較大氣,而且短車身、長軸距的比例也很協調。

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五菱星辰的內飾放在10萬以內的市場也是很不錯的,平底方向盤、貫穿式空調出風口、懸浮式中控屏等設計都緊跟時代潮流。配置方面,五菱星辰全系標配中控大屏、倒車影像、胎壓監測、多功能方向盤等配置,高配車型還有遠程啟動、全景天窗、自動空調、LED大燈等配置。

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動力方面,五菱星辰全系搭載一臺1.5T四缸發動機,最大功率147馬力,最大扭矩250N·m,傳動系統提供6速手動和CVT變速箱可選,滿足日常使用完全沒有問題。

↓ 日規版卡羅拉Cross發布 ↓

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最近豐田在日本本土發布了日規版卡羅拉Cross,這款車定比特入門級緊凑型SUV,此前曾經在北美市場發布。而這次發布的日本本土版本,則針對車輛的前臉設計進行了調整。根據此前的傳言,未來卡羅拉Cross有望引入國內生產,以彌補目前在售的 C-HR/奕澤實用性偏差的缺點。

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 上:日本版 / 下:美國版 
在設計上,日本版使用了卡羅拉車系在日本專屬的車標設計,而不是豐田的牛頭標。並且中網下移,與前包圍融為一體,還加入了啞光裝飾條。而美國版則更像最近幾年豐田家族化的風格,中間是熏黑的中網,下方是熏黑的包圍。此外,日本版的大燈內部采用了點陣式LED光源,美國版則是常規的透鏡和燈帶。

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 上:日本版 / 下:美國版 
而在尾部設計上,二者差別不大,僅針對尾燈組進行了調整,日本版采用LED光源,看起來更精致,而美國版則是鹵素光源,略顯粗獷。在整體車身造型上,卡羅拉Cross采用了傳統的SUV造型,而不是C-HR那種轎跑跨界車的風格,這種傳統的設計對於大部分SUV的潜在用戶來說接受程度要更高。

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內飾設計就沒有什麼新鮮的了,與轎車版卡羅拉幾乎一模一樣,實用性不錯,但是在高級感方面就顯得略遜一籌了。得益於其常規的SUV造型,卡羅拉Cross在後排頭部空間和視野方面是明顯强於C-HR的,並且還有後排出風口、後排中央扶手這類配置。

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卡羅拉Cross同樣使用TNGA-C平臺打造,日本版車型提供1.8L混動、1.8L自然吸氣發動機可選,未來國產版有望搭載C-HR上更先進的2.0L、2.0L混動系統。從市場的角度來說,卡羅拉Cross明顯更適合主流消費需求,如果未來能够國產,定價控制在15萬以內的話,在國內還是很有市場的,畢竟豐田在國內一直沒有一輛能够正面與本田繽智/XR-V競爭的SUV車型。

↓ 小鵬P5上市 ↓

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本周小鵬全新純電轎車P5正式上市了,新車共推出6款車型,售價區間為15.79-22.39萬元。這也是繼G3、P7之後,小鵬推出的第3款純電動量產車。

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小鵬P5的外形設計依然有小鵬家族化的痕迹在,但是相比當初P7第一次亮相時的未來感,如今小鵬P5看起來收斂了許多,更加常規一些。而且在車身比例上,由於小鵬P5的前後懸長度更長,輪圈尺寸縮小,所以看起來也少了P7那種濃厚的轎跑運動感,甚至與傳統的燃油轎車頗為相似。

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高配版P5在前保險杠兩側各加入了一個激光雷達,讓小鵬P5成為同級別唯一一款裝配激光雷達的量產車。激光雷達能够實現厘米級精度的環境3D建模能力,精准地判斷周圍環境障礙物的距離和形狀,探測距離長達150米,並且不會受到下雨、大霧等天氣的影響。 是目前最先進的車載雷達傳感系統,也是實現小鵬XPILOT 3.5駕駛輔助系統的核心部件。

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但比較遺憾的是,目前小鵬P5只有頂配及次頂配車型裝配了激光雷達,而這兩個配置的車型雖然在硬件層面支持XPILOT 3.5駕駛輔助系統,但是在軟件層面依然需要以“限時優惠”2.5萬元的方式在車輛交付前開通。出廠標配硬件,但不給你軟件使用權限,瞬間就有特斯拉內味兒了。

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小鵬P5的內飾就是很常規的新能源車設計風格, 包括一 塊12.3英寸全液晶儀錶,以及一塊15.6英寸豎向中控大屏。此外,此次小鵬P5還主打“生活空間”功能,也就是可以把主副駕座椅靠背徹底放平,與後排形成一個較大的空間,可以用於短暫的休息。而且還能選裝車載冰箱、車載充氣床墊、車載投影儀、車載幕布等配置,這都是比較生活化的功能。

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至於動力部分,小鵬P5全系搭載一臺前置永磁同步電機,最大功率211馬力,最大扭矩310N·m,0-100km/h加速7.5秒。根據不同售價和配置,提供460、550、600km的NEDC續航,其中,600km僅為頂配車型。小鵬P5上市後,有很多網友錶示售價偏高。的確,小鵬P5無論是性能、續航都沒有與其它16、7萬的國產電動車拉開差距,主打的XPILOT 3.5駕駛輔助系統還要額外加錢選裝,恐怕未來這款車在終端的行情不會那麼堅挺......

車圈前沿

↓ 寶馬奔馳回購二手車 ↓

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受到芯片供應短缺的影響,很多車企的銷量都受到了影響,甚至出現了無車可賣的情况。這不,最近寶馬就宣布將推出回購政策。針對2020年1月1日-2021年7月31日期間上牌的新車,公裏數不超過15000km,且無事故、結構損失,經過檢測後,將按照新車開票價回購。涉及的車型包括3系、4系、5系以及X3。

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也許會有同學好奇了,開了1年多的二手車,按照發票價回購,這不是虧本麼?其實不然!要知道,去年年初正處於國內疫情爆發的階段,當時寶馬很多車型都有很大力度的優惠,後來隨著疫情好轉、芯片供應短缺,優惠力度反而降低 了。 例如去年年初,寶馬325i M運動套裝的裸車價一度優惠到28萬以內,如今這個價格你是萬萬不可能買到同款車型的!要知道,現在325i M的二手車價格也要30萬以上,所以寶馬按照當初優惠後的開票價回購,然後賣官方二手車,絕對是有得賺的!

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同樣推出回購政策的還有奔馳,要知道,北京奔馳受到芯片供應短缺的影響更加嚴重,甚至一度出現了E級和GLC停產的狀况。正因如此,奔馳也推出了按照開票價回購E級和GLC的政策。假如你去年疫情期間抄底買了車,平時又不怎麼開的話,現在按照當時新車開票價格回購也未嘗不可,畢竟這種逆向昇值的情况,對於普通家用車來說可不常見!


車喝玩樂

↓ 國外特斯拉新車驚現中國火腿腸 ↓

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本周挪威一比特網友在社交平臺上發文稱,其新提的特斯拉Model Y扶手箱內,居然有一根中國產的雙匯王中王火腿腸!由此可見,這輛挪威銷售的Model Y,大概率是由特斯拉上海工廠生產出口到歐洲的。至於這火腿腸嘛......估計是生產線上的工人“摸魚”時落在車裏的吧!


 * 你覺得坦克500貴嗎?

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