這車上市即巔峰,入門就是3.0T,碳纖維內飾+雙大屏,操控一流

東方資訊汽車 2021-09-19 07:06:33 阅读数:430

上市 3.0t 操控 一流

目前來看,汽車行業正朝著新能源方向發展,未來內燃機可能會逐漸退出曆史舞臺,即便如此,人們對於高性能發動機的追求從不會停止,奔馳的AMG系列、奧迪的RS系列以及寶馬的M系列車型都是大家耳熟能詳的。在國人心目中,寶馬汽車的地比特是非常高的,原因就在於它抓住了年輕人的需求,運動操控感是很多年輕人熱愛的東西,人生繞不開一輛三系說的就是寶馬。隨著創新能力的提昇,寶馬在SUV上也開始進行M系列的推廣,寶馬X4 M就是一款不可多得的好車。這車上市即巔峰,入門就是3.0T,碳纖維內飾+雙大屏,操控一流。

簡單來說,寶馬X4 M就是寶馬X4的改進版本,主要就是性能方面的提昇,就像寶馬4系和寶馬M4的關系,要知道人們從來不會停止對性能的追求。這款車入門就帶3.0T直列6缸渦輪增壓發動機,寶馬的發動機技術值得信賴,從數據方面看,其最大馬力510匹,峰值扭矩可達650牛米,3.8s破百的加速成績足以證明一切,開這臺車跑高速絕對暢快。寶馬X4 M匹配的是采埃孚8AT變速箱,在動力調校方面已經十分成熟,它的油門和刹車都比較靈敏,動力提昇非常快,轉向手感也很不錯,操控一流。畢竟排量較大,寶馬X4 M也是比較耗油的,其百公裏綜合油耗來到了10.9L,實際駕駛過程中會更高。

與寶馬X4、寶馬X6相同,寶馬X4 M比較吸引人的一點就是它轎跑式的風格,不過畢竟是高性能車,寶馬X4 M整體風格顯得更有戰鬥感。它整個前臉的造型十分誇張,進氣格栅采用熏黑處理,下方還帶有寬體M運動套件,22款車型標配前大燈自動開閉、自動遠近光和自動轉向功能,遺憾的是並沒有激光大燈。寶馬X4 M雷霆版輪胎尺寸可達R21,從側面看上去它整個車身的流線感非常强,雙腰線搭配黑色翼子板,光外觀造型就已經讓人心潮澎湃。從尺寸方面來看,寶馬X4 M的錶現中規中矩,長寬高分別為4767*1927*1633mm,不過確實很符合性能車的定比特。

當然,寶馬X4 M不僅外觀有戰鬥感,內部設計也呈現出了與眾不同的一面,彰顯了M系列車型的實力。它的空調區域有明顯改變,風格上與現款3系、X3保持一致,只不過仍然是懸浮式的液晶顯示屏,並且還能看到碳纖維的材料裝飾,檔次感瞬間提昇。新款寶馬X4 M的液晶儀錶盤樣式有所不同,檔杆造型也十分醒目,能明顯看到“IM”的標志,除此之外並沒有太多亮點。這款車全系標配12個以上的哈曼卡頓音響,智能進入和無鑰匙啟動必不可少,前排座椅支持加熱功能,舒適度方面的錶現很不錯,不過相比之下還是轎車的乘坐舒適度更高,就像5系的駕乘感受比寶馬X3出色一樣。

新款寶馬X4 M確實是一款很有吸引力的車型,畢竟是在寶馬X4的基礎上進行改進,因此整車的外觀和內飾變化並不大,只是在細節方面有所調整。相比之下,寶馬X4 M最吸引人的還是强大的動力性能,入門就有3.0T直列6缸渦輪增壓發動機,最大馬力可達510匹,傲視同級別。與此同時,要知道這款車的定比特還是非常高的,作為一款純進口車型,寶馬X4 M的官方指導價來到了86.59—92.99萬,也確實是一分價錢一分貨。又一純進口要火,6缸、8AT還有大5座,510匹大馬力,要啥奔馳奧迪。

來源:老楊網上說車

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