《峰爆》“爽”中不足的,是過度“公式化”和被攤薄的女性視角

東方資訊娛樂 2021-09-19 01:36:10 阅读数:558

不足 公式化 公式 女性

鏡像娛樂原創

文丨栗子酒

編輯丨李芊雪

今天恰好是9月18日,朋友圈裏“勿忘國耻”刷屏,早上出門後,街上也響起了警報聲、鳴笛聲,紀念那段不能忘卻的民族往事。然而,身處和平的國家,那些越走越遠的曆史中,還是會有很多細節漸漸淡出人們的記憶。就像今天要聊的鐵道兵,很多人已經對這個兵種感到陌生,因為時代“踩”在他們的肩膀上,向前走遠了。

鐵道兵,全稱中國人民解放軍鐵道兵。

在戰爭年代,這個兵種承擔著保障物資運輸線路暢通的重擔。鐵路建設的“中國速度”,也是從那個時代傳承而來,因為對當時戰火連天的建設環境來說,搶速度不僅是搶生命,還是搶作戰勝利的機會。

在和平年代,鐵道兵逐漸演變成“中國鐵建”,但這仍是傷亡人數最多的一個隊伍。全長近1100公裏的成昆鐵路中,平均每修一公裏就有一個鐵道兵獻出生命,而這樣的高危條件至今仍是鐵道兵工作環境的常態。

如今,電影《峰爆》便將目光聚焦於新時代的這一群體。該片由朱一龍、黃志忠、陳數等主演,透過一對父子、兩代鐵道兵的視角,講述一個關於犧牲和救贖的故事。從影片實地取景的誠意、題材選擇及故事搭建的完成度來說,《峰爆》值得一張電影票。若後續口碑能够釋放出來,《峰爆》也大概率會在今年中秋檔拿到不錯的票房。但是,聚焦電影本身,本文還是想談談《峰爆》的幾點不足。

本文內含劇透。

被“閹割”的“爽”感

一條修了十年的隧道臨近竣工,突然遭遇反常的地質運動。受此影響,地震、地陷、山體滑坡、泥石流等諸多灾害一觸即發,危及隧道和山脚下16萬民眾安危。《峰爆》的故事由此展開。

在這之中,山地飆車、徒手攀岩、高山爆破、直昇機高空“飛”人等畫面持續刺激觀眾的腎上腺素。

與視覺沖擊相伴,《峰爆》的整體敘事節奏很快,每一個問題出現在短暫的矛盾沖突下很快就被解决。低阻力的情節推進,形成了影片遞進式的“爽”感渲染模式。

而隨著事態愈發嚴重,人們在灾難面前的選擇開始一步步激起民族情緒。其中的一個小高潮裏,一線總指揮丁總(陳數飾)决定采納炸毀修了十年的隧道,以提前制造路障,阻擋山體滑坡沖向來不及撤離的16萬民眾。當時,丁總一句“在無數的灾難面前,西方靠的是諾亞方舟,而我們祖先的故事是精衛填海、愚公移山”就戳中了很多人。

所以從本質上來說,《峰爆》想做的是一部商業“爽”片,且影片的“爽”感不只建立在視覺刺激上,還建立在承接民族情緒的精神刺激上。

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