7月新能源銷量榜單,特斯拉慘遭暴跌!

微信汽車 2021-08-15 13:08:31 阅读数:982

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新能源 能源 特斯拉 暴跌

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日前,7月各品牌及車型最新零售銷量排名已經出來了,據乘聯會數據顯示,2021年7月新能源汽車零售銷量為22.2萬輛,同比增長169.4%,環比下滑3.2%。


其中,2021年7月特斯拉中國批發銷量為32,968輛(包括出口24,347輛),如果去掉出口銷量,也就是說7月特斯拉在華零售量僅為8,621輛,理論上同比下降42%,環比暴跌70%。Model 3和Model Y零售量均出現大幅下跌,其中Model 3為6,477輛,排名第六,Model Y僅為2,144輛。


如果這樣說感覺不出什麼來的話,放一組6月份數據來對比一下。2021年6月特斯拉中國批發銷量為33,155輛(包括出口5,017輛),也就是說6月特斯拉在華零售量為28,138輛,其中Model Y為11,623輛,Model 3銷量為16,515輛。是不是變化還挺大的?


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據銷量榜顯示,7月份僅宏光MINI EV一款車型超過萬輛,為30,706輛,而此前持續排名第二的Model 3被比亞迪秦PLUS DM-i反超,為9,127輛,Model 3以6,477輛的月銷成績排名第六,而Model Y更是跌出新能源榜單,被零跑T03、哪吒V等車型反超。


值得一提的是,乘聯會統計數據顯示,7月特斯拉Model Y也未進入高端SUV銷量榜前十名。在此榜單上,理想ONE以8589臺的成績比特列第三,蔚來ES6以3669臺的成績比特列第九。


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針對特斯拉在7月的錶現,大致總結有如下幾種原因造成。


由於7月正值傳統車市淡季,再加上芯片供應以及國內局部地區疫情出現反複,多家車企的熱門車型在7月銷量同比略有下滑。


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其次特斯拉出口車型數量大幅增長,是由於其美國超級工廠受疫情影響,同時柏林工廠投產受阻,因此上海工廠承擔了不小的出口壓力。特斯拉官方也錶示,由於美國本地市場需求强勁,同時出於全球平均成本優化的考慮,特斯拉已經完成將上海超級工廠作為其主要汽車出口中心的轉型。有汽車分析師錶示,特斯拉柏林工廠投產不順利,7月量產Model Y遭延期,上海工廠通過出口釋放產能。


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除此之外,Model Y標准續航版(起售價27.6萬元)的上市,以及Model 3標准續航版的價格下調,同樣也是影響特斯拉當月銷量錶現的原因之一。據特斯拉官網顯示,國產標准續航Model Y預計8月份開始交付,國產標准續航Model 3預計交付周期 4-6周。也就是說,由於新產品上市和降價舉措,特斯拉必然壓存有大量訂單,預計在8月份和9月份會得到釋放,所以7月銷量錶現欠佳。對此,很多網友看了榜單後很淡定的說:七月份都在等27.6萬的Model Y,等Y交付大家就知道真實銷量了。


對此,我們也將持續關注最新的銷量變化。


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評中評說:


從市場發展來看,雖然7月份特斯拉在國內銷量暴跌似乎“情有可原”,但毫無疑問的是在國內新能源汽車市場,届時,特斯拉的壓力會越來越大。


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